Al cuore di Opel Astra Plug-In Hybrid si trova la batteria ad alta tensione da 12,4 kW con 84 celle e fluido di raffreddamento. Leggera e ad elevata densità di energia, aziona il motore elettrico quando si attiva la modalità Ibrida o Puramente Elettrica.
Sotto il cofano il reattivo motore turbo benzina 1.6 da 150 o 180 CV, opera in perfetta armonia con il motore elettrico da 81 kW. Il risultato sono due livelli di potenza di sistema: uno da 180 CV e l'altro da 225 CV.
La tecnologia Plug-In Hybrid massimizza potenza e prestazioni grazie al fluido, reattivo ed efficiente Cambio automatico a 8 rapporti e alla coppia massima di 360 Nm.
E' possibile scegliere la Modalità di guida più adatta per il tuo viaggio, per le condizioni della strada e il tuo umore. HYBRID ti darà sempre l'equilibrio ideale tra autonomia e potenza, mentre ELECTRIC inserirà il motore elettrico per guidare a zero emissioni di CO2 e in totale silenzio.
